FESTO氣缸應用,費斯托安裝需求
規格要求:
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
負載重心到聯接板的距離 xs 50 mm
行程 20 mm
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.3 J
大容許扭矩負載 Mx 與行程成函數關系 4.1 Nm
大有效負載取決于距離 xs 下的行程 121 N
6 bar 時的理論力值，返回行程 247 N
活塞直徑 25 mm
工作模式，驅動單元 聯接板
緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊
安裝位置 可選
導軌 滑動軸承導軌
結構特點 導軌
位置檢測 通過接近開關
符號 00991737
工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa
工作壓力 1.5 bar ... 10 bar
大速度 0.8 m/s
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
導向桿氣缸 DFM 具有的導向和極大的扭矩和側向力吸收以及堅固緊湊的結構，信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應用。
驅動器和導軌位于一個殼體中
扭矩和剪切載荷
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
滑動導軌或循環滾珠軸承導軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多，滿足個性化應用
多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產系統
FESTO氣缸應用,費斯托安裝需求
